中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的rong>升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模(mó)块(kuài)的需求(qiú)量(liàng)。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的量(liàng)和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是(shì)直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直(zhí)鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链(liàn)的上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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